واجهت خدمات يوروستار تأخيرات مستمرة يوم الثلاثاء بعد استئناف العمليات في أعقاب انقطاع التيار الكهربائي في نفق القنال الذي أوقف حركة القطارات بين لندن وباريس وأمستردام وبروكسل. وحذرت شركة تشغيل السكك الحديدية من "تأخيرات شديدة وإلغاءات محتملة في اللحظة الأخيرة" للقطارات التي لم يتم إلغاؤها بالفعل ونصحت الركاب بتأجيل السفر.

نشأ هذا التعطيل من مشكلة في إمدادات الطاقة العلوية داخل النفق، وتفاقم بسبب تعطل قطار LeShuttle، الذي يحمل المركبات البرية. أدى هذا المزيج إلى سد جميع الطرق، مما تسبب في فوضى السفر لآلاف المسافرين. استأنفت خدمات LeShuttle، التي تعمل بين فولكستون، إنجلترا، وكاليه، فرنسا، عملياتها أيضًا يوم الثلاثاء.

علقت يوروستار الخدمات حتى إشعار آخر في وقت سابق من اليوم. بحلول ظهر يوم الثلاثاء، تم إلغاء ما لا يقل عن اثني عشر خدمة يوروستار تربط المملكة المتحدة وفرنسا وبلجيكا وهولندا. وأصدرت شركة تشغيل السكك الحديدية اعتذارًا، وعرضت على الركاب خيار إعادة ترتيب خطط سفرهم دون تكبد رسوم إضافية.

يعتبر نفق القنال، وهو جزء حيوي من البنية التحتية التي تربط المملكة المتحدة بالبر الرئيسي لأوروبا، يسهل نقل الركاب والبضائع. لا تؤثر الاضطرابات على المسافرين الأفراد فحسب، بل تؤثر أيضًا على التجارة الدولية وسلاسل التوريد. واجه النفق، الذي افتتح رسميًا في عام 1994، تحديات تشغيلية مختلفة على مر السنين، بما في ذلك المخاوف الأمنية المتعلقة بعبور المهاجرين والإضرابات العرضية من قبل العمال.

شارك الركاب في محطة لندن سانت بانكراس الدولية تجاربهم مع بي بي سي. أفادت كيلي نورث وبيثاني ماسي-تشيس بأنهما اضطرتا إلى إعادة حجز خدمة يوروستار الخاصة بهما إلى باريس. وردد جورج رايت وجاكوب فيليبس، الموجودان أيضًا في سانت بانكراس، صعوبات مماثلة في إعادة ترتيب سفرهما.

يسلط الحادث الضوء على ضعف البنية التحتية الحيوية للنقل أمام الأعطال الفنية واحتمال حدوث اضطرابات واسعة النطاق. يمكن أن يكون التأثير الاقتصادي لمثل هذه الاضطرابات كبيرًا، مما يؤثر على السياحة وسفر الأعمال وحركة البضائع عبر الحدود. بينما تعمل يوروستار على استعادة الخدمة العادية، يُنصح الركاب بالتحقق من آخر تحديثات السفر والسماح بالتأخيرات المحتملة. لم تصدر الشركة بعد جدولًا زمنيًا للعودة إلى العمليات العادية.